特朗普政府近期在贸易谈判中频繁将波音公司(BA.US)飞机订单纳入议程场外配资，这一动向促使美国银行重拾对其股票的信心。
分析师罗纳德·爱泼斯坦(Ronald Epstein)在研报中指出："波音飞机已成为近期美国贸易谈判中的'首选贸易工具'，我们预计这一趋势将持续。"
他表示，包括卡塔尔航空创纪录的采购订单，以及中国解除对波音飞机的交付禁令等利好因素，正为该股创造买入机会。
爱泼斯坦将波音股票评级从中性上调至买入场外配资，并将12个月目标价从185美元大幅上调至260美元——这是华尔街目前最高预测，较当前股价高出约25%。受此消息提振，波音股价周一大涨2.1%。
尽管该股较4月低点已反弹超50%，但尚未完全收复2024年初因737 Max机型重大事故引发的暴跌失地，那次事故曾严重动摇市场对其安全记录的信心。
爱泼斯坦指出，在新任首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)领导下，波音正逐步摆脱"厄运循环"。737机型的生产流程持续改善，分析师预计，类似4月106亿美元资产出售的交易将进一步缓解公司资产负债表压力。
作为全球两大商用飞机制造商之一，波音早已深陷贸易谈判的风口浪尖——特朗普首个总统任期内，投资者常将其股价作为押注贸易博弈的"晴雨表"，而在总统新一轮贸易争端中，波音股价再次剧烈波动。
值得关注的是，特朗普近期访问海湾国家期间，卡塔尔航空的采购协议成为焦点，总统亲自祝贺波音达成史上最大单笔飞机订单。
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责任编辑：于健 SF069场外配资
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